A.由機翼、尾翼、起落架等部件的固定接頭傳來的集中載荷。 B.機身上各部件及裝載的質(zhì)量力和機身機構(gòu)本身的質(zhì)量力。 C.氣密座艙的增壓載荷。 D.以上都是。
A.便于給飛機上構(gòu)件或附件定位。 B.針對某機型建立一套立體坐標系統(tǒng)用于圖紙標識。 C.方便飛機結(jié)構(gòu)的模塊化制造。 D.以上都是。