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A、空氣阻力是汽車在高速運(yùn)動(dòng)中的主要阻力
B、同時(shí)也受到車輛外形的影響
C、其大小與車速的平方和迎風(fēng)面積成正比
D、油耗是衡量外形對(duì)風(fēng)阻影響的參數(shù)

A、采用傳統(tǒng)的前盤(pán)后鼓式制動(dòng)
B、采用前懸架為麥弗遜式，后懸為多連桿式
C、采用可調(diào)高度的氣體電控懸架提高通過(guò)性
D、前懸架采用多連桿及穩(wěn)定桿提高轉(zhuǎn)向特性

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