A.按壓位于機長和副駕駛的駕駛盤上的自動駕駛儀斷開電門 B.按下MCP板上已接通點亮的CWS或CMD按鈕/燈式電門 C.扳動MCP板上的A/P切斷桿 D.撥動位于機長和副駕駛的駕駛盤上的安定面主電配平開關
A.FCC使用同側IRS的俯仰和航向數(shù)據(jù),而使用另一側IRS的傾斜數(shù)據(jù) B.FCC使用同側IRS的傾斜數(shù)據(jù),而使用另一側IRS的俯仰和航向數(shù)據(jù) C.MCP使用同側IRS的俯仰和航向數(shù)據(jù),而使用另一側IRS的傾斜數(shù)據(jù) D.MCP使用同側IRS的傾斜數(shù)據(jù),而使用另一側IRS的俯仰和航向數(shù)據(jù)
A.當一個FCC給出馬赫配平失效信號時,馬赫配平失效通告器即亮 B.兩個FCC都給出馬赫配平失效信號時,馬赫配平失效通告器才亮 C.當僅一個FCC給出馬赫配平失效信號時,馬赫配平失效通告器不亮 D.當僅一個FCC給出馬赫配平失效信號時,馬赫配平失效通告器不亮,但主警告通告器的復現(xiàn)信號可以使它點亮