單項(xiàng)選擇題

根據(jù)公約規(guī)定,買(mǎi)賣(mài)合同風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移時(shí)間為()。

A、合同成立時(shí)
B、標(biāo)的物交付時(shí)
C、標(biāo)的物特定化時(shí)
D、公約對(duì)此未規(guī)定

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問(wèn)答題

【案例分析題】

“阿登內(nèi)斯”輪代理人對(duì)一批橘子的托運(yùn)人口頭保證:該輪在西班牙港口卡塔赫納裝上該批橘子后,將直接駛往倫敦并卸貨。但是,“阿登內(nèi)斯”輪并未直駛倫敦,而是駛向比利時(shí)的安特衛(wèi)普,結(jié)果當(dāng)托運(yùn)人的橘子到達(dá)倫敦時(shí),橘子的進(jìn)口關(guān)稅提高了,且由于其他橘子的大量到貨,使橘子的價(jià)格下降。托運(yùn)人認(rèn)為如果貨輪是以口頭約定直駛倫敦的,則關(guān)稅的提高和橘子價(jià)格的下跌都應(yīng)在該船到達(dá)之后發(fā)生。于是托運(yùn)人向法院起訴,要求承運(yùn)人賠償其遭受的損失。被告則辯稱(chēng):提單中載明有規(guī)定承運(yùn)人可任意的經(jīng)過(guò)任何航線(xiàn)將貨物直接或間接的運(yùn)往目的地的條款,因此,認(rèn)為自己不應(yīng)為因繞道安特衛(wèi)普而引起的損失承擔(dān)賠償責(zé)任。

請(qǐng)問(wèn):被告是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任?

答案: 承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。因?yàn)樘釂沃皇沁\(yùn)輸合同的證明,雙方的口頭約定是當(dāng)事人雙方意思表示一致的體現(xiàn),即為海上貨物運(yùn)輸合同,...
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