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據(jù)對使用高硫分燃油直流換氣的缸套磨損研究,其最大磨損量多發(fā)生在上止點附近的原因是()。
A.上止點附近發(fā)生熔善磨損
B.上止點附近發(fā)生磨料磨損
C.上止點附近顆粒磨損
D.上止點附近發(fā)生腐蝕磨損
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根據(jù)氣缸工作條件的特殊性,它的潤滑形式是()。
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根據(jù)氣缸的工作條件,其上部的潤滑形式是()
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B.半干潤滑
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