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單項(xiàng)選擇題

澶淵之盟后，寇準(zhǔn)遭排擠并被免職。當(dāng)時(shí)京城里流傳著民謠：“欲得天下好,無如召寇老”，這反映了人們（）

公共洗手間：保潔每1小時(shí)巡簽一次，保潔主管每2小時(shí)巡簽一次（）

單項(xiàng)選擇題

辛棄疾在《破陣子?為陳同甫賦壯詞以寄之》中寫到，“醉里挑燈看劍，夢(mèng)回吹角連營。八百里分麾下炙，五十弦翻塞外聲，沙場(chǎng)秋點(diǎn)兵。”該詞反映的史實(shí)是（）

人工準(zhǔn)備進(jìn)路須不少于2人，其中一人崗位職務(wù)必須是車站值班員及以上，另一人崗位職務(wù)必須是站務(wù)員（公司員工）及以上（）

單項(xiàng)選擇題

法國人謝和耐在《南宋社會(huì)生活史》中說：“（宋代中國）現(xiàn)代化的程度令人吃驚，貨幣經(jīng)濟(jì)、流通票據(jù)、高度發(fā)展的茶鹽企業(yè)非常獨(dú)特……”這一史料說明（）

客傷事件產(chǎn)生費(fèi)用，費(fèi)用交接時(shí)車站中心站長(zhǎng)或授權(quán)值班站長(zhǎng)與當(dāng)事人簽署收條，原則上不予以提前墊付費(fèi)用（）

單項(xiàng)選擇題

據(jù)《建炎以來系年要錄》記載，皇帝曾對(duì)大臣說：“應(yīng)派能干的官司員去管理市舶機(jī)構(gòu)的事務(wù)，鼓勵(lì)外商前來貿(mào)易，這樣既可獲利，又可減輕百姓負(fù)擔(dān)?！边@表明（）

司機(jī)看到站臺(tái)崗顯示的緊急停車信號(hào)或發(fā)現(xiàn)夾人夾物時(shí)，重新開關(guān)站臺(tái)門和車門兩次（）

車站發(fā)生停電，各崗位在疏散乘客時(shí)必須攜帶手電筒，采用喊話器或手持廣播引導(dǎo)疏散乘客（）

單項(xiàng)選擇題

元軍進(jìn)攻臨安時(shí)，他招募軍士前去救援，并用全部財(cái)產(chǎn)充作軍費(fèi)；到元軍大營談判時(shí)，他遭到扣留，威武不屈，從容就義?！八笔牵ǎ?/a>

行調(diào)接到有人員進(jìn)入軌行區(qū)報(bào)告后，扣停附近列車，無需停止該區(qū)段接觸網(wǎng)供電，并通知就近車站做好前往現(xiàn)場(chǎng)處理的準(zhǔn)備（）

單項(xiàng)選擇題

在比較中學(xué)習(xí)并歸納共同點(diǎn)是歷史學(xué)習(xí)的方法之一。下列關(guān)于隋朝和元朝相同之處的表述，正確的是（）

電氣設(shè)備發(fā)生火災(zāi)可以準(zhǔn)用水撲救（）

單項(xiàng)選擇題

閻立本的《步輦圖》是現(xiàn)藏于故宮博物院中國十大傳世名畫之一，具有珍貴的歷史和藝術(shù)價(jià)值。與這幅名畫反映的內(nèi)容有因果聯(lián)系的歷史事件是（）

正線范圍內(nèi)的信號(hào)機(jī)，除盡頭阻擋信號(hào)機(jī)、出廠信號(hào)機(jī)及聯(lián)絡(luò)線上進(jìn)入正線的的防護(hù)信號(hào)機(jī)外，在CBTC模式下均為__狀態(tài)

扣停列車原則上要求“誰扣誰放”，遇行調(diào)與車站同時(shí)扣車時(shí)，車站在取消扣車前須得到__同意

單項(xiàng)選擇題

歷史上很多少數(shù)民族首領(lǐng)都對(duì)民族交融作出了重要的貢獻(xiàn)。 “夫西夏聲明文物，誠不能與宋相匹，然觀其制國書、厘官制、定新律、興漢學(xué)、立養(yǎng)賢務(wù)……彬彬乎質(zhì)有其文，固未嘗不可與遼金比烈！”材料中所評(píng)價(jià)民族首領(lǐng)屬于（）

電客車識(shí)別號(hào)由表號(hào)、__、__、目的地號(hào)等組成

單項(xiàng)選擇題

教學(xué)是一種特殊的認(rèn)識(shí)交往和實(shí)踐活動(dòng)。關(guān)于教學(xué)的特點(diǎn)，下列說法正確的有（）

為溝通兩條單獨(dú)運(yùn)營線路而設(shè)置的連接線，分為__線和__線