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礦車修理工章節(jié)練習(xí)(2018.11.10)

問答題
煤礦使用的礦車類型很多，按用途可分為哪幾種？
答案：貨車、人車、專用車輛三種。
填空題
礦車體的完好標(biāo)準(zhǔn)：車箱無破洞和和嚴(yán)重變形，上口對(duì)角線的長(zhǎng)度誤差不大于（）mm，各部凸凹深度不大于（）mm，裂紋長(zhǎng)度不大于（）mm。
答案：35；50；100
單項(xiàng)選擇題
《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定井下架線電機(jī)車使用的直流電壓，不得超過v（）。
A.220
B.600
C.660
單項(xiàng)選擇題
下列哪些是黑色金屬（）
A.鈦及其合金
B.銅及其合金
C.鋁及其合金
D.鐵及其合金
單項(xiàng)選擇題
凡雙規(guī)運(yùn)輸遇特殊情況下不能行駛機(jī)車時(shí)，必須在此線路的兩端用明顯的（）示警，并通知調(diào)度，確保行車安全。
A.信號(hào)
B.紅燈
C.標(biāo)志
問答題
煤礦使用的人車分為哪兩種
答案：
斜巷人車和平巷人車兩種。
填空題
每班施工前，（）必須對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行（），排除（），方可進(jìn)行施工。
答案：班工長(zhǎng)、安全確認(rèn)、不安全隱患
填空題
氣焊、氣割工作中，氧氣的工作壓力一般要求為（），乙炔的工作壓力一般要求不大于（）。
答案：0.1～0.4MPa；0.15MPa
單項(xiàng)選擇題
同一礦車上，舊軸承的徑向間隙差不得大于（）
A.0.1mm
B.0.2mm
C.0.3mm
D.0.4mm
填空題
檢修、檢查礦車，維修專用電器及電力拖動(dòng)設(shè)備時(shí)，必須（）并懸掛（）。
答案：停電作業(yè)、停電作業(yè)標(biāo)志牌

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礦車修理工章節(jié)練習(xí)(2018.11.10)

煤礦使用的礦車類型很多，按用途可分為哪幾種？

礦車體的完好標(biāo)準(zhǔn)：車箱無破洞和和嚴(yán)重變形，上口對(duì)角線的長(zhǎng)度誤差不大于（）mm，各部凸凹深度不大于（）mm，裂紋長(zhǎng)度不大于（）mm。

《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定井下架線電機(jī)車使用的直流電壓，不得超過v（）。

下列哪些是黑色金屬（）

凡雙規(guī)運(yùn)輸遇特殊情況下不能行駛機(jī)車時(shí)，必須在此線路的兩端用明顯的（）示警，并通知調(diào)度，確保行車安全。

煤礦使用的人車分為哪兩種

每班施工前，（）必須對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行（），排除（），方可進(jìn)行施工。

氣焊、氣割工作中，氧氣的工作壓力一般要求為（），乙炔的工作壓力一般要求不大于（）。

同一礦車上，舊軸承的徑向間隙差不得大于（）

檢修、檢查礦車，維修專用電器及電力拖動(dòng)設(shè)備時(shí)，必須（）并懸掛（）。

礦車修理工章節(jié)練習(xí)(2018.11.10)

煤礦使用的礦車類型很多，按用途可分為哪幾種？

礦車體的完好標(biāo)準(zhǔn)：車箱無破洞和和嚴(yán)重變形，上口對(duì)角線的長(zhǎng)度誤差不大于（）mm，各部凸凹深度不大于（）mm，裂紋長(zhǎng)度不大于（）mm。

《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定井下架線電機(jī)車使用的直流電壓，不得超過v（）。

下列哪些是黑色金屬（）

凡雙規(guī)運(yùn)輸遇特殊情況下不能行駛機(jī)車時(shí)，必須在此線路的兩端用明顯的（）示警，并通知調(diào)度，確保行車安全。

煤礦使用的人車分為哪兩種

每班施工前，（）必須對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行（），排除（），方可進(jìn)行施工。

氣焊、氣割工作中，氧氣的工作壓力一般要求為（），乙炔的工作壓力一般要求不大于（）。

同一礦車上，舊軸承的徑向間隙差不得大于（）

檢修、檢查礦車，維修專用電器及電力拖動(dòng)設(shè)備時(shí)，必須（）并懸掛（）。

煤礦使用的礦車類型很多，按用途可分為哪幾種？

礦車體的完好標(biāo)準(zhǔn)：車箱無破洞和和嚴(yán)重變形，上口對(duì)角線的長(zhǎng)度誤差不大于（）mm，各部凸凹深度不大于（）mm，裂紋長(zhǎng)度不大于（）mm。

《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定井下架線電機(jī)車使用的直流電壓，不得超過v（）。

凡雙規(guī)運(yùn)輸遇特殊情況下不能行駛機(jī)車時(shí)，必須在此線路的兩端用明顯的（）示警，并通知調(diào)度，確保行車安全。

每班施工前，（）必須對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行（），排除（），方可進(jìn)行施工。

氣焊、氣割工作中，氧氣的工作壓力一般要求為（），乙炔的工作壓力一般要求不大于（）。

同一礦車上，舊軸承的徑向間隙差不得大于（）

檢修、檢查礦車，維修專用電器及電力拖動(dòng)設(shè)備時(shí)，必須（）并懸掛（）。