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1 貨物國(guó)家航空運(yùn)輸規(guī)定，運(yùn)輸()必須實(shí)現(xiàn)預(yù)定艙位。

2 保險(xiǎn)人承擔(dān)的海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的費(fèi)用損失主要有（）。

3 在航線周轉(zhuǎn)量一定的情況下，影響平均運(yùn)程縮短的因素有（）

4 我國(guó)的海洋貨運(yùn)基本險(xiǎn)分為（）。

5 （）是隨著石油的生產(chǎn)而產(chǎn)生和發(fā)展的。

6 下列貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中，買方對(duì)貨物享有可保利益并且買方的風(fēng)險(xiǎn)是與貨物有效地交到船邊的是（）。

7 我國(guó)領(lǐng)土上的第一條鐵路是（）。

8 影響航空公司旅客滿意度的因素包括()。

9 民用航空的管制區(qū)域分為()

10 航站工作量的平衡的基本要求是（）

中級(jí)運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中級(jí)民航運(yùn)輸章節(jié)練習(xí)(2019.04.28)