鐵路線路工章節(jié)練習(xí)(2019.05.09)

填空題
減速地點(diǎn)標(biāo)應(yīng)設(shè)在需要減速地點(diǎn)的兩端各（）處。
答案：20m
問(wèn)答題
XYD-2型液壓搗固機(jī)的振搗機(jī)構(gòu)由哪幾部分組成？
答案：振搗機(jī)構(gòu)由振動(dòng)架、振動(dòng)軸組、搗鎬、同步桿、夾實(shí)油缸、減振器等組成。
單項(xiàng)選擇題
手工搗固木枕地段起道量10mm應(yīng)打（）。
A、16鎬
B、18鎬
C、20鎬
D、22鎬
單項(xiàng)選擇題
鋪設(shè)混凝土枕地段，路基有翻漿、不均勻下沉及超過(guò)（）mm的凍害時(shí)必須整治
A.15
B.20
C.25
D.30
單項(xiàng)選擇題
大型機(jī)械在線間距小于（）地段進(jìn)行清篩、鋪軌排作業(yè)，鄰線通過(guò)列車速度不應(yīng)超過(guò)120km/h。
A.4.0m
B.4.2m
C.5m
D.6.5m
單項(xiàng)選擇題
曲線未被平衡欠超高一般不大于（）mm。
A、30
B、50
C、75
D、90
問(wèn)答題
容許速度160km/h以下的線路，為保證人身安全，在高空或陡坡上作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意些什么？
答案：在離地面3m以上的高空及陡坡上作業(yè)，必須帶好安全帽、安全帶或安全繩；不準(zhǔn)穿帶釘或易溜滑的鞋；安全繩、安全帶每次使用前，使...
問(wèn)答題
最大允許未被平衡欠超高由哪些條件決定的？
答案：
高速通過(guò)曲線時(shí)的旅客舒適性；高速通過(guò)曲線時(shí)曲線內(nèi)側(cè)風(fēng)力使車輛向外傾覆的安全性；養(yǎng)護(hù)維修上的考慮。
單項(xiàng)選擇題
新員工在任職前，必須經(jīng)（）以上單位教育培訓(xùn)，考試合格后方可上崗。
A、工區(qū)
B、段
C、車間
D、路局
判斷題
轍叉偏磨是由單側(cè)通過(guò)列車次數(shù)較多造成的。
答案：正確

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鐵路線路工章節(jié)練習(xí)(2019.05.09)

減速地點(diǎn)標(biāo)應(yīng)設(shè)在需要減速地點(diǎn)的兩端各（）處。

XYD-2型液壓搗固機(jī)的振搗機(jī)構(gòu)由哪幾部分組成？

手工搗固木枕地段起道量10mm應(yīng)打（）。

鋪設(shè)混凝土枕地段，路基有翻漿、不均勻下沉及超過(guò)（）mm的凍害時(shí)必須整治

大型機(jī)械在線間距小于（）地段進(jìn)行清篩、鋪軌排作業(yè)，鄰線通過(guò)列車速度不應(yīng)超過(guò)120km/h。

曲線未被平衡欠超高一般不大于（）mm。

容許速度160km/h以下的線路，為保證人身安全，在高空或陡坡上作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意些什么？

最大允許未被平衡欠超高由哪些條件決定的？

新員工在任職前，必須經(jīng)（）以上單位教育培訓(xùn)，考試合格后方可上崗。

轍叉偏磨是由單側(cè)通過(guò)列車次數(shù)較多造成的。

鐵路線路工章節(jié)練習(xí)(2019.05.09)

減速地點(diǎn)標(biāo)應(yīng)設(shè)在需要減速地點(diǎn)的兩端各（）處。

XYD-2型液壓搗固機(jī)的振搗機(jī)構(gòu)由哪幾部分組成？

手工搗固木枕地段起道量10mm應(yīng)打（）。

鋪設(shè)混凝土枕地段，路基有翻漿、不均勻下沉及超過(guò)（）mm的凍害時(shí)必須整治

大型機(jī)械在線間距小于（）地段進(jìn)行清篩、鋪軌排作業(yè)，鄰線通過(guò)列車速度不應(yīng)超過(guò)120km/h。

曲線未被平衡欠超高一般不大于（）mm。

容許速度160km/h以下的線路，為保證人身安全，在高空或陡坡上作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意些什么？

最大允許未被平衡欠超高由哪些條件決定的？

新員工在任職前，必須經(jīng)（）以上單位教育培訓(xùn)，考試合格后方可上崗。

轍叉偏磨是由單側(cè)通過(guò)列車次數(shù)較多造成的。

減速地點(diǎn)標(biāo)應(yīng)設(shè)在需要減速地點(diǎn)的兩端各（）處。

XYD-2型液壓搗固機(jī)的振搗機(jī)構(gòu)由哪幾部分組成？

手工搗固木枕地段起道量10mm應(yīng)打（）。

鋪設(shè)混凝土枕地段，路基有翻漿、不均勻下沉及超過(guò)（）mm的凍害時(shí)必須整治

大型機(jī)械在線間距小于（）地段進(jìn)行清篩、鋪軌排作業(yè)，鄰線通過(guò)列車速度不應(yīng)超過(guò)120km/h。

曲線未被平衡欠超高一般不大于（）mm。

容許速度160km/h以下的線路，為保證人身安全，在高空或陡坡上作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意些什么？

最大允許未被平衡欠超高由哪些條件決定的？

新員工在任職前，必須經(jīng)（）以上單位教育培訓(xùn)，考試合格后方可上崗。

轍叉偏磨是由單側(cè)通過(guò)列車次數(shù)較多造成的。