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中級(jí)車輛鉗工考試章節(jié)練習(xí)(2020.03.27)

問答題
橫向控制桿作用是什么？
答案：橫向控制桿的作用是使車輛具有較高的運(yùn)行速度，并可提高其橫向平穩(wěn)性。
單項(xiàng)選擇題
16號(hào)車鉤轉(zhuǎn)動(dòng)套前端面或銷孔周圍（）范圍內(nèi)裂紋時(shí)更換，其他部位裂紋時(shí)焊修。
A.15mm
B.25mm
C.35mm
D.45mm
單項(xiàng)選擇題
手工刮削金屬零件表面（）。
A.只提高表面光潔度
B.只提高表面的開關(guān)精度
C.只用于修理產(chǎn)品
D.能提高配合表面耐磨性
填空題
合像水平儀是用來(lái)測(cè)量水平位置或垂直位置微小角度誤差的（）。
答案：角直量?jī)x
判斷題
貨車滾動(dòng)軸承上無(wú)標(biāo)志板或標(biāo)志板標(biāo)記不清、錯(cuò)打而無(wú)法判斷軸承的第1次或最后1次壓裝時(shí)間時(shí)須退卸。
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定條件：水箱、各管路漏水不能使用，定（）故障。
A.A類
B.B類
C.C類
D.D類
問答題
技規(guī)第143條對(duì)車輛輪對(duì)在裝配前、檢修時(shí)的要求？
答案：車輛輪對(duì)在裝配前應(yīng)對(duì)車軸各部位進(jìn)行探傷檢查。檢修時(shí)，按規(guī)定對(duì)軸頸、防塵板座、輪座、制動(dòng)盤座及軸身進(jìn)行探傷檢查。最高運(yùn)行速...
填空題
車輛制動(dòng)裝置在作單車試驗(yàn)時(shí)，首先進(jìn)行的是全車（）試驗(yàn)。
答案：漏泄
問答題
簡(jiǎn)述提速客車單管供風(fēng)時(shí)各塞門的位置。
答案：提速客車單管供風(fēng)時(shí)：
（1）列車管通分配閥的組合式集塵器手把為開位；
（2）總風(fēng)管通空氣彈簧、塞拉門...
單項(xiàng)選擇題
為保證修車質(zhì)量，有關(guān)檢修和管理人員要分工負(fù)責(zé)，嚴(yán)格對(duì)車輛檢修的工程質(zhì)量、工作質(zhì)量實(shí)施有效的檢測(cè)、檢驗(yàn)；對(duì)修竣的車輛或零部件的檢修質(zhì)量實(shí)施有效的（）。
A.監(jiān)督
B.檢測(cè)、檢驗(yàn)
C.檢測(cè)
D.檢驗(yàn)

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中級(jí)車輛鉗工考試章節(jié)練習(xí)(2020.03.27)

橫向控制桿作用是什么？

16號(hào)車鉤轉(zhuǎn)動(dòng)套前端面或銷孔周圍（）范圍內(nèi)裂紋時(shí)更換，其他部位裂紋時(shí)焊修。

手工刮削金屬零件表面（）。

合像水平儀是用來(lái)測(cè)量水平位置或垂直位置微小角度誤差的（）。

貨車滾動(dòng)軸承上無(wú)標(biāo)志板或標(biāo)志板標(biāo)記不清、錯(cuò)打而無(wú)法判斷軸承的第1次或最后1次壓裝時(shí)間時(shí)須退卸。

運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定條件：水箱、各管路漏水不能使用，定（）故障。

技規(guī)第143條對(duì)車輛輪對(duì)在裝配前、檢修時(shí)的要求？

車輛制動(dòng)裝置在作單車試驗(yàn)時(shí)，首先進(jìn)行的是全車（）試驗(yàn)。

簡(jiǎn)述提速客車單管供風(fēng)時(shí)各塞門的位置。

中級(jí)車輛鉗工考試章節(jié)練習(xí)(2020.03.27)

橫向控制桿作用是什么？

16號(hào)車鉤轉(zhuǎn)動(dòng)套前端面或銷孔周圍（）范圍內(nèi)裂紋時(shí)更換，其他部位裂紋時(shí)焊修。

手工刮削金屬零件表面（）。

合像水平儀是用來(lái)測(cè)量水平位置或垂直位置微小角度誤差的（）。

貨車滾動(dòng)軸承上無(wú)標(biāo)志板或標(biāo)志板標(biāo)記不清、錯(cuò)打而無(wú)法判斷軸承的第1次或最后1次壓裝時(shí)間時(shí)須退卸。

運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定條件：水箱、各管路漏水不能使用，定（）故障。

技規(guī)第143條對(duì)車輛輪對(duì)在裝配前、檢修時(shí)的要求？

車輛制動(dòng)裝置在作單車試驗(yàn)時(shí)，首先進(jìn)行的是全車（）試驗(yàn)。

簡(jiǎn)述提速客車單管供風(fēng)時(shí)各塞門的位置。

橫向控制桿作用是什么？

16號(hào)車鉤轉(zhuǎn)動(dòng)套前端面或銷孔周圍（）范圍內(nèi)裂紋時(shí)更換，其他部位裂紋時(shí)焊修。

合像水平儀是用來(lái)測(cè)量水平位置或垂直位置微小角度誤差的（）。

貨車滾動(dòng)軸承上無(wú)標(biāo)志板或標(biāo)志板標(biāo)記不清、錯(cuò)打而無(wú)法判斷軸承的第1次或最后1次壓裝時(shí)間時(shí)須退卸。

運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定條件：水箱、各管路漏水不能使用，定（）故障。

技規(guī)第143條對(duì)車輛輪對(duì)在裝配前、檢修時(shí)的要求？

車輛制動(dòng)裝置在作單車試驗(yàn)時(shí)，首先進(jìn)行的是全車（）試驗(yàn)。

簡(jiǎn)述提速客車單管供風(fēng)時(shí)各塞門的位置。