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輪機船舶管理船舶適航性控制單項選擇題每日一練(2019.01.26)

單項選擇題
引起船體發(fā)生總縱彎曲變形的原因，主要是沿著船長方向每一點上（）
A.重力分布不平衡造成的
B.浮力分布不平衡造成的
C.壓力分布不平衡造成的
D.重力和浮力不平衡造成的
單項選擇題
對船體總縱強度最起作用的是（）。
A．舷側(cè)
B．艙壁
C．甲板和船底
D．上層建筑
單項選擇題
船體強度包括（）Ⅰ、縱向強度Ⅱ、橫向強度Ⅲ、局部強度Ⅳ、扭轉(zhuǎn)強度Ⅴ、中垂強度Ⅵ、中拱強度
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
單項選擇題
用橫骨架式甲板結(jié)構(gòu)的甲板有（）。Ⅰ、橫骨架式船體結(jié)構(gòu)中的各層甲板Ⅱ、各種結(jié)構(gòu)型式的下甲板Ⅲ、縱骨架式船體結(jié)構(gòu)中的強力甲板Ⅳ、混合骨架式船體結(jié)構(gòu)中的強力甲板Ⅴ、強力甲板的艙口之間的甲板Ⅵ、無統(tǒng)一規(guī)定
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
B．Ⅰ+Ⅲ+Ⅵ
C．Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
D．Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
單項選擇題
船首尾端所受的總縱彎曲力矩（），所受的局部作用力（）。
A．較小/也較小
B．較大/也較大
C．較小/較大
D．較大/較小

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