基樁檢測人員上崗考試多項(xiàng)選擇題每日一練(2020.05.17)

A.25d；
B.28d；
C.20d；
D.預(yù)留同條件養(yǎng)護(hù)試塊強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度；
E.28d但預(yù)留同條件養(yǎng)護(hù)試塊強(qiáng)度可能達(dá)不到設(shè)計強(qiáng)度。

A.按樁身強(qiáng)度控制時，取水平臨界荷載統(tǒng)計值的0.5倍
B.按樁身強(qiáng)度控制時，取水平臨界荷載統(tǒng)計值的1.0倍
C.當(dāng)樁受長期水平荷載作用且樁不允許開裂時，取水平臨界荷載統(tǒng)計值的0.8倍
D.當(dāng)樁受長期水平荷載作用且樁不允許開裂時，取水平臨界荷載統(tǒng)計值的0.5倍

A.黏性土中的打入樁，其樁側(cè)摩阻力沿深度分布的形狀，通常近似于拋物線，在樁頂處摩阻力等于零，樁身中段處的摩阻力比樁的下段大
B.鉆孔灌注樁由于施工方法與打入樁不同，其摩阻力的分布也不相同，通常沿樁長的分布比較均勻
C.在砂性土中打樁時，樁側(cè)摩阻力的變化與砂土的初始密度有關(guān)，如密實(shí)砂性土有剪脹性會使摩阻力出現(xiàn)峰值后有所下降
D.在飽和黏性土中打樁，成樁過程使樁側(cè)土受到擠壓、擾動、重塑，產(chǎn)生超孔隙水壓力，土的抗剪強(qiáng)度降低，樁側(cè)摩阻力變小

A.對有接頭的預(yù)制樁，應(yīng)驗(yàn)算接頭強(qiáng)度
B.為設(shè)計提供依據(jù)的試樁應(yīng)加載至樁側(cè)土破壞
C.宜采用慢速維持荷載法
D.也可采用多循環(huán)加、卸載法

A.對陡升的U-σ曲線，取陡升段起始點(diǎn)荷載
B.取σ-lgt曲線尾部顯著彎曲的前一級荷載
C.取σ-lgt曲線斜率明顯變陡的前一級荷載
D.對陡升的U-σ曲線，取陡升段起始點(diǎn)的前一級荷載