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列車分離保護(hù)動作后的自動撒砂控制電路與司機(jī)使用緊急制動時完全相同。
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156塞門打開,單機(jī)運(yùn)行時,DK-1型電空制動機(jī)無法使機(jī)車產(chǎn)生制動作用。
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157塞門未打開,即使緩解電空閥258YV吸合,均衡風(fēng)缸也充不起風(fēng)。
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