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機車運行的主要調速范圍,是在發(fā)電機持續(xù)工作恒功率區(qū)段。
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對牽引電動機采用串—并聯(lián)換接,能擴大恒功率調速范圍。
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為保證機車在恒功率條件下運行,牽引發(fā)電機應有理想外特性。
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