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A.新造軸承壓裝后達(dá)到表1-2規(guī)定的使用時間或里程（自首次壓裝時間開始計算）。
B.新造軸承經(jīng)外觀檢查和尺寸精度檢測，故障、缺陷超過一般檢修規(guī)定，但又未達(dá)到報廢條件。
C.退卸的新造197726型鋼保持架軸承。
D.退卸的新造352226X2-2RZ型軸承，內(nèi)圈未經(jīng)磷化。

A.裂紋深度不大于0.3mm，旋修后經(jīng)復(fù)合磁化熒光磁粉探傷檢查確認(rèn)無裂紋時，再加旋0.5mm，直徑符合規(guī)定限度者可使用。
B.裂紋深度大于0.3mm且不大于2.5mm，旋修后經(jīng)復(fù)合磁化熒光磁粉探傷檢查確認(rèn)無裂紋時，直徑符合規(guī)定限度者可使用。
C.裂紋深度大于2.5mm時，車軸報廢。
D.車軸端面已有“++”標(biāo)記者，經(jīng)復(fù)合磁化熒光磁粉探傷檢查再次發(fā)現(xiàn)裂紋時，車軸報廢。