A.調(diào)速器供油調(diào)節(jié)齒桿和調(diào)速手柄放在最大位置,供油提前角最大位置 B.調(diào)速器供油調(diào)節(jié)齒桿和調(diào)速手柄放在最小位置,供油提前角最小位置 C.調(diào)速器供油調(diào)節(jié)齒桿和調(diào)速手柄放在最大位置,供油提前角最佳位置 D.調(diào)速器供油調(diào)節(jié)齒桿和調(diào)速手柄放在最小位置,供油提前角最佳位置
A.油量校正器 B.限速器 C.進(jìn)氣量控制器 D.調(diào)速器
A.由于受ηv=f(n)的影響,曲線呈現(xiàn)出較陡峭的特點(diǎn) B.Pemax和Gfmax值比較明顯 C.部分速度特性時(shí),由于節(jié)氣門處進(jìn)氣節(jié)流,曲線更陡 D.柴油機(jī)在維持轉(zhuǎn)速,穩(wěn)定和負(fù)荷適應(yīng)性方面與汽油機(jī)相比更有優(yōu)越性