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在拆卸汽缸螺栓之前,向螺栓螺紋處噴灑滲透液是為了浸潤螺紋之間的氧化物,以減少松動螺栓時的緊力和咬死現(xiàn)象。
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由于汽缸螺栓在高溫條件下長期運行,因此螺栓與螺母之間的空隙里積存了很多銹垢。
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在汽缸溫度為300℃左右時進行拆保溫和松動汽缸結合面螺栓工作時,可能會造成汽缸結合面的變形,但對汽缸螺栓來說則不會形成多大的影響。
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