A.壓比降得較低,致使透平的排氣溫度升得過高,導致透平葉片過熱; B.壓比升高,使燃料量增加; C.NOx排放增加; D.輪間溫度升高過快。
A.進口壓力降低使空氣比容增加,空氣流量減少,機組功率降低; B.透平排氣壓力的損失,即排氣壓力升高,減少了透平中的膨脹比,透平出力下降,導致機組的功率和效率下降; C.進氣壓損對機組進氣流量有影響,壓損增加,流量減少; D.進氣與排氣壓損對排氣溫度都有影響,壓損增加,排氣溫度降低
A.冷卻; B.吹掃; C.水洗; D.直軸。