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為了減少迷流,直流供電設(shè)備外殼和回流走行軌都直接接地。
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電動(dòng)列車(chē)運(yùn)行時(shí)牽引電流并非全部由走行軌流回牽引變電所,有一部分會(huì)由走行軌雜散流入大地,再由大地流回走行軌和牽引變電所,這種雜散電流通常稱(chēng)為地下迷流,走行軌中的牽引電流越大或走行軌對(duì)地絕緣程度越好,地下迷流越大。
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指針萬(wàn)用表在歐姆調(diào)零時(shí),每換一次倍率檔,不需要再次進(jìn)行歐姆調(diào)零。
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