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列車駕駛員乘務(wù)制度采用(),有利于合理安排駕駛員的作息時(shí)間,以較少的駕駛員完成乘客運(yùn)輸任務(wù)。
A.輪乘制
B.交替制
C.固定制
D.包乘制
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發(fā)生屏蔽門故障時(shí),要按照“先恢復(fù)后通車”的原則進(jìn)行處理,在保證安全的前提下,確保列車正點(diǎn)運(yùn)行。
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列車駕駛員在車輛基地出勤前,應(yīng)熟知值乘車號(hào)、列車停放股道等。
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