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填空題
齒輪齒條式轉向器采用直齒圓柱齒輪與直齒齒條嚙合,則運轉平穩(wěn)性降低,沖擊大,工作噪聲增加。此外,齒輪軸線與齒條軸線之間的夾角只能是直角,為此因與總體布置不適應而遭淘汰。采用()式轉向器,重合度增加,運轉平穩(wěn),沖擊與工作噪聲均下降,而且齒輪軸線與齒條軸線之間的夾角易于滿足總體設計的要求。
答案:
斜齒圓柱齒輪與斜齒齒條嚙合的齒輪齒條
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填空題
根據交通事故統(tǒng)計資料和對汽車碰撞試驗結果的分析表明:汽車正面碰撞時,()、()是使駕駛員受傷的主要元件,因此需要在轉向系中設計并安裝能防止或者減輕駕駛員受傷的機構。
答案:
轉向盤;轉向管柱
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填空題
汽車轉向系的傳動比,包括轉向系的()和轉向系的(),在主銷偏移距和轉向盤直徑一定的情況下,兩者是正比關系。
答案:
角傳動比;力傳動比
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