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TB10621—2009《高速鐵路設計規(guī)范》中還規(guī)定采用2×25KV的AT供電方式時接觸電壓長期持續(xù)值不應高于60V,瞬時(0.1s)值不應高于842V。
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BT供電方式由于在牽引網(wǎng)中串聯(lián)了扼流變壓器,致使牽引網(wǎng)的阻抗比直接供電方式約大50%。
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