多項(xiàng)選擇題

單風(fēng)管運(yùn)行的25K型客車(chē)在途中發(fā)生制動(dòng)故障須作關(guān)門(mén)車(chē)時(shí)，應(yīng)該（）。

A.首先關(guān)閉截?cái)嗳T(mén)，排盡工作風(fēng)缸和副風(fēng)缸風(fēng)壓
B.再關(guān)閉副風(fēng)缸通儲(chǔ)風(fēng)缸的塞門(mén)
C.打開(kāi)制動(dòng)管通儲(chǔ)風(fēng)缸的塞門(mén)
D.開(kāi)通止回閥

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多項(xiàng)選擇題

為了抑制高速車(chē)輛的蛇行運(yùn)動(dòng)，在車(chē)體與轉(zhuǎn)向架之間設(shè)置抗蛇行運(yùn)動(dòng)回轉(zhuǎn)阻尼裝置，采用的抗蛇行運(yùn)動(dòng)回轉(zhuǎn)阻尼裝置大致可以分為（）。

A.旁承支重方式
B.抗蛇行油壓減振方式
C.大心盤(pán)方式
D.大心盤(pán)方式、旁承支重方式兩種

多項(xiàng)選擇題

AM96型轉(zhuǎn)向架的牽引裝置由（）組成。

A.車(chē)體中心銷(xiāo)
B.均衡拉桿
C.均衡杠桿
D.縱向拉桿

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單風(fēng)管運(yùn)行的25K型客車(chē)在途中發(fā)生制動(dòng)故障須作關(guān)門(mén)車(chē)時(shí)，應(yīng)該（）。

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為了抑制高速車(chē)輛的蛇行運(yùn)動(dòng)，在車(chē)體與轉(zhuǎn)向架之間設(shè)置抗蛇行運(yùn)動(dòng)回轉(zhuǎn)阻尼裝置，采用的抗蛇行運(yùn)動(dòng)回轉(zhuǎn)阻尼裝置大致可以分為（）。

AM96型轉(zhuǎn)向架的牽引裝置由（）組成。

單風(fēng)管運(yùn)行的25K型客車(chē)在途中發(fā)生制動(dòng)故障須作關(guān)門(mén)車(chē)時(shí)，應(yīng)該（）。

為了抑制高速車(chē)輛的蛇行運(yùn)動(dòng)，在車(chē)體與轉(zhuǎn)向架之間設(shè)置抗蛇行運(yùn)動(dòng)回轉(zhuǎn)阻尼裝置，采用的抗蛇行運(yùn)動(dòng)回轉(zhuǎn)阻尼裝置大致可以分為（）。

AM96型轉(zhuǎn)向架的牽引裝置由（）組成。