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ECU 通過“IGF”端口向點(diǎn)火器發(fā)出點(diǎn)火信號。
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點(diǎn)火器通過“IGF”端口向ECU反饋點(diǎn)火信號,當(dāng)ECU接受不到該便信號時,便切斷燃油噴射。
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油壓調(diào)節(jié)器的作用就是根據(jù)進(jìn)氣歧管真空度的變化來調(diào)節(jié)進(jìn)入噴油器的燃油壓力。
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