A.50℃ B.60℃ C.70℃ D.80℃
A.艙內(nèi)濕負荷增大 B.艙外空氣含濕量增大 C.回風(fēng)比減小 D.A+B+C
A.過電流 B.吸氣壓力過低 C.滑油壓力過低 D.蒸汽壓力過高