A.缸體與配流盤之間磨損間隙增大 B.外供控制油壓失壓 C.變量機(jī)構(gòu)在中位卡住 D.柱塞與油缸間嚴(yán)重磨損
A.有自吸能力,初用時(shí)不必向泵殼內(nèi)灌油 B.泵殼內(nèi)有油,長時(shí)間在零排量位置運(yùn)轉(zhuǎn)沒關(guān)系 C.為防止虹吸,泵殼泄油管出口可在油箱液面之上 D.有安全閥,關(guān)排出閥啟動(dòng)沒有危險(xiǎn)
A.泵與電機(jī)軸線不正 B.吸入了氣體 C.變量機(jī)構(gòu)偏角太大 D.低壓側(cè)補(bǔ)油壓力太高