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VLCC倒車首左偏(右旋螺旋槳)效應(yīng)非常強(qiáng)。
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VLCC在離泊時(shí),主機(jī)“RPM”的增加要根據(jù)對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速/航速表進(jìn)行,也就是說達(dá)到現(xiàn)有轉(zhuǎn)速的航速時(shí)再增加到更高一級(jí)轉(zhuǎn)速檔。主機(jī)不可以長(zhǎng)時(shí)間低速運(yùn)轉(zhuǎn)。
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對(duì)于VLCC,使用左/右滿舵轉(zhuǎn)向不是一種減速的好方法(若水域和周圍環(huán)境允許)。
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