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氣缸套只有上部固定,呈懸掛狀態(tài),受熱時(shí)可以向上自由膨脹。
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鉆孔冷卻已普遍應(yīng)用在現(xiàn)代大型強(qiáng)載柴油機(jī)的氣缸、氣缸蓋和活塞上。
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當(dāng)采用非貫穿螺栓結(jié)構(gòu)時(shí),氣缸體只敢受壓力。
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