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二沖程柴油機工作循環(huán)的五個過程是通過壓縮和膨脹兩個行程來實現的。
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活塞桿只在垂直方向作直線運動,在氣缸下部設的橫隔板,可為十字頭式柴油機,燃用劣質燃料創(chuàng)造了有利條件。
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在十字頭式柴油機中活塞起導向作用,因而與缸套之間有側推動N的作用。
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