多項選擇題

在計算船舶穩(wěn)性時，初穩(wěn)性高度和復(fù)原力臂曲線均應(yīng)計及自由液面的影響，你認(rèn)為哪種說法是正確的？（）

A.凡存在自由液面的液體艙柜且裝載量在航行途中發(fā)生變動的液體艙均應(yīng)按裝載50％裝載量計算自由液面的影響
B.對消耗液體艙和航行途中加壓載水的壓載水艙，應(yīng)假定每一類液體至少有一對邊艙或一個中心線上的艙存在自由液面，且所取的艙組或艙的自由液面影響應(yīng)為最大者
C.滿載液貨艙應(yīng)按裝載至98％艙容高度計算0°橫傾自由液面的影響
D.裝載98%以上艙容的液體艙及存在通常剩余液體的空艙，可不計自由液面的影響

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多項選擇題

某2005年安放龍骨的客船（480總噸），其航線固定，航程較短（航行時間不超過2小時）.裝有標(biāo)準(zhǔn)磁羅經(jīng)，操舵羅經(jīng)為標(biāo)準(zhǔn)磁羅經(jīng)的電氣復(fù)示羅經(jīng)，其發(fā)送系統(tǒng)由主電源供電。對于該船，下列說法正確的有（）。

A.由于本船為短航程船（航行時間不超過2小時），可以不配備備用標(biāo)準(zhǔn)磁羅經(jīng)
B.由于本船大于300總噸，必須配備備用標(biāo)準(zhǔn)磁羅經(jīng)
C.電氣復(fù)示羅經(jīng)的發(fā)送系統(tǒng)還應(yīng)能由應(yīng)急電源（或備用電源）供電
D.本船為客船，必須配備陀螺羅經(jīng)

多項選擇題

船檢機構(gòu)于2011年12月29日收到某設(shè)計所一艘3000噸級甲板貨船的審圖申請，該船總長110.80米，船長105.00米，總噸位2500，航區(qū)為近海航區(qū)。露天甲板具有高度完整性，具有足夠的船員保護措施和排水裝置，干舷計算中的K值按法規(guī)要求減少60%。下列對于該船破損穩(wěn)性的計算表述正確的是（）。

A.該船為船長80m及以上的勘劃B型干舷的的干貨船，不應(yīng)進行破損穩(wěn)性計算
B.該船為船長80m及以上的勘劃B型干舷的的干貨船，應(yīng)進行破損穩(wěn)性計算
C.該船為B-60船舶，裝載甲板貨，可不進行破損穩(wěn)性計算
D.該船為B-60船舶，裝載甲板貨，應(yīng)進行破損穩(wěn)性計算

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在計算船舶穩(wěn)性時，初穩(wěn)性高度和復(fù)原力臂曲線均應(yīng)計及自由液面的影響，你認(rèn)為哪種說法是正確的？（）