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問答題
【簡答題】從事國內(nèi)海上航行的中國籍船舶的船東或經(jīng)營人,在哪些情況下,應(yīng)按規(guī)定向船舶檢驗機(jī)構(gòu)申請附加檢驗?
答案:
1.因發(fā)生事故,影響船舶適航性時;
2.改變船舶證書所限定的用途、客船等級或航區(qū)時;
3.法定證書失...
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【簡答題】驗船師在對一艘建造于2011年12月1日的近海某散貨船進(jìn)行年度檢驗時,發(fā)現(xiàn)了一臺甲板克令吊專用發(fā)電機(jī)(250kW)。后來得知該發(fā)電機(jī)是船東根據(jù)需要臨時配備的。驗船師立即要求船東出示發(fā)電機(jī)柴油機(jī)的EIAPP證書和技術(shù)文件,但船東認(rèn)為該發(fā)電機(jī)使用的幾率很小,當(dāng)主發(fā)電機(jī)故障時才會使用,而且至今一次都沒有使用過,因此不需要上述證書和檢驗。據(jù)此驗船師應(yīng)如何判定并采取哪些措施?
答案:
(1)判定該船的做法不滿足規(guī)范要求;
(2)根據(jù)海規(guī)第五篇第七章的規(guī)定,除了應(yīng)急用柴油機(jī)、救生艇內(nèi)的柴油機(jī)等外...
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【簡答題】驗船師在對一艘建造于2011年12月1日的近海某2000總噸港口躉船進(jìn)行年度檢驗時,在檢查到該船的防止船舶垃圾污染證書時,發(fā)現(xiàn)該船沒有相關(guān)垃圾管理計劃,且船東認(rèn)為該船停泊港口,垃圾可上岸處理,因此不需要上述證書和檢驗。據(jù)此驗船師應(yīng)如何判定并要求船東采取哪些措施?
答案:
驗船師應(yīng)告知船東所有國內(nèi)海船400總噸及以上,以及核準(zhǔn)載運15及以上人員的船舶,應(yīng)備有一份經(jīng)海事管理部門批準(zhǔn)的垃圾管理計...
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