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《汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范》(GB/T 6068—2008)規(guī)定,回轉(zhuǎn)速度測(cè)定時(shí),基本臂為最大仰角,主鉤空載;回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)以最高穩(wěn)定回轉(zhuǎn)速度,左、右回轉(zhuǎn)(),試驗(yàn)重復(fù)3次,取平均值作為回轉(zhuǎn)速度的測(cè)定值。
A.90°
B.180°
C.360°
D.720°
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《汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范》(GB/T 6068—2008)規(guī)定,變幅時(shí)間的測(cè)定方法是:基本臂在最小仰角和最大仰角范圍內(nèi),以最高速度起臂、落臂各3次,分別取3次試驗(yàn)結(jié)果的平均值作為變幅時(shí)間的測(cè)定值。其試驗(yàn)工況是支腿或輪胎處于規(guī)定的作業(yè)位置,并且()
A.基本臂,額定載荷
B.全伸臂,額定載荷
C.基本臂,主鉤空載
D.全伸臂,主鉤空載
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《汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范》(GB/T 6068—2008)規(guī)定,起升、下降速度的測(cè)定方法是:分別在規(guī)定工況下,以最高速度起升或下降,測(cè)量吊鉤或載荷通過()m行程所需的時(shí)間,試驗(yàn)重復(fù)3次,取平均值作為起升或下降速度的測(cè)定值。
A.1
B.10
C.5
D.2
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