A.在出現最高壓力的速燃期內的燃燒近乎在等容狀態(tài)下進行 B.可以通過控制燃油和空氣的混合速度來改善速燃期的燃燒速率 C.為了使柴油機工作平穩(wěn),應通過縮短滯燃期來影響速燃期 D.滯燃期對燃燒質量起決定性作用
A.滯燃期氣缸內的壓力和溫度取決于壓縮終點的狀態(tài) B.速燃期因氣缸內壓力最高,所以活塞位移最大 C.緩燃期的長短主要取決于負荷大小,亦稱可控燃燒期 D.后燃期的終點隨負荷和燃燒過程的進行情況而異
A.自燃油噴射始點至發(fā)火點之間 B.自壓縮終點至發(fā)火點之間 C.自最高壓力點至最高溫度點之間 D.自燃油噴射始點至最高溫度點之間