因現(xiàn)在的柴油機(jī)大都采用增壓技術(shù),增壓后的空氣熱負(fù)荷較大,所以采用增壓中冷技術(shù),以降低進(jìn)氣溫度,降低發(fā)動(dòng)機(jī)熱負(fù)荷。