(1)燃料性質(zhì)的影響;(2)噴油提前角的影響;(3)轉(zhuǎn)速的影響;(4)負(fù)荷的影響。
(1)位置控制式電控柴油噴射系統(tǒng); (2)時(shí)間控制式電控柴油噴射系統(tǒng); (3)高壓共軌電控柴油噴射系統(tǒng)。