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鐵路局間回送篷布所需車輛應(yīng)優(yōu)先調(diào)配和掛運(yùn),不受停限裝限制。
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魚(yú)苗運(yùn)輸,車站在調(diào)車作業(yè)時(shí),應(yīng)限速連掛。
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以棚敞車運(yùn)輸?shù)囊赘浳?,發(fā)生腐爛事故時(shí),除鐵路責(zé)任外,貨物損失均由托運(yùn)人負(fù)責(zé)。
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