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機務(wù)、車輛、工務(wù)、電務(wù)、供電等段專用并由其管理的線路指()。
A、岔線
B、正線
C、段管線
D、站線
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世界高速鐵路列車自動控制系統(tǒng)的控制方式,以設(shè)備為主、人控為輔的控制方式,代表的國家是()。
A、法國
B、德國
C、加拿大
D、日本
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單項選擇題
CRH1的頭車長()。
A、28.95m
B、25.95m
C、26.95m
D、27.95m
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