根據(jù)作用管的壓力變化來(lái)控制制動(dòng)缸的壓力變化。
根據(jù)列車(chē)管的壓力變化來(lái)控制制動(dòng)缸的壓力變化。
是為了滿(mǎn)足系統(tǒng)對(duì)不同調(diào)定壓力的需要,并保證穩(wěn)定的供風(fēng)量。