在緊急制動時加快列車管的排風(fēng),提高緊急制動波速和緊急制動的靈敏度,使緊急制動作用可靠。
充氣緩解位、常用制動位、制動保壓位、緊急制動位。
在分配閥主閥體下部設(shè)有增壓閥,目的是為使緊急制動時提高制動缸壓力,以獲得更大的制動力,確保列車的運行安全。