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氣缸蓋底面在較高的()等的惡劣條件下工作。Ⅰ.交變的機械負(fù)荷;Ⅱ.熱負(fù)荷;Ⅲ.燃?xì)飧g閥、孔;Ⅳ.沖刷;Ⅴ.沖擊。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅱ+Ⅲ
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單項選擇題
柴油機氣缸蓋的結(jié)構(gòu)特點是()。Ⅰ.結(jié)構(gòu)復(fù)雜;Ⅱ.閥件多;Ⅲ.孔道較多;Ⅳ.受熱不均;Ⅴ.壁厚不均。
A.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅲ
D.Ⅲ+Ⅴ
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氣缸蓋的結(jié)構(gòu)形式繁多,隨機型而異,但共同的特點是結(jié)構(gòu)復(fù)雜、孔道較多和()。
A.截面變化多
B.剛性差
C.具有冷卻水腔
D.壁厚不均
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