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氣缸套內(nèi)圓表面采用()加工,是防止拉缸事故的工藝措施之一。Ⅰ.珩磨;Ⅱ.振動;Ⅲ.機械;Ⅳ.波紋;Ⅴ.磨削。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅳ
C.Ⅱ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ
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單項選擇題
防止拉缸的工藝措施主要是()。Ⅰ.保證活塞運動裝置的安裝精度;Ⅱ.保證活塞運動裝置的對中性;Ⅲ.采用波紋加工;Ⅳ.采用精車加工;Ⅴ.采用研磨加工。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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單項選擇題
柴油機氣缸套產(chǎn)生拉缸工藝上的原因是()造成。Ⅰ.潤滑不良;Ⅱ.工作表面的粗糙度低;Ⅲ.超負荷;Ⅳ.氣缸套內(nèi)圓表面圓度誤差過大;Ⅴ.活塞運動裝置對中性差。
A.Ⅱ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
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