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A.當(dāng)從動盤摩擦片變薄時，踏板自由行程變小
B.當(dāng)摩擦片有油污或鉚釘外露時，可能導(dǎo)致離合器打滑
C.為了避免雙片離合器中的兩個壓盤之間的距離，過大采用調(diào)整限位螺釘
D.為了提高效率，可采用一個鉚釘同時鉚雙層摩擦片
E.當(dāng)離合器踏板末踩時，離合器的主動盤與從動盤處于結(jié)合狀態(tài)

A.普通同步器可分為鎖環(huán)式和鎖銷式
B.在重型汽車上需要傳遞較大的扭矩，多采用鎖環(huán)式同步器
C.只有當(dāng)鎖環(huán)與主動軸轉(zhuǎn)速一致時，接合套才可以接合鎖環(huán)和主動軸上的齒圈
D.接合過程為漸進(jìn)的，逐漸結(jié)合齒環(huán)以及主動軸上的齒圈
E.當(dāng)轉(zhuǎn)速相同的兩齒輪旋向不相同時，同步器可以將兩齒輪接合