無縫線路溫度力為零時(shí)的鋼軌溫度,就是實(shí)際鎖定軌溫。(TB/T1352-94鐵路線路術(shù)語)
無縫道岔的鋼軌接頭,除絕緣接頭采用膠接絕緣和高錳鋼整鑄轍叉前后4個(gè)接頭采用凍結(jié)接頭外,其余接頭全部焊接。