你可能感興趣的試題

平面調(diào)車集中聯(lián)鎖的技術(shù)條件有多項，以下所列有幾項（）

A、分路道岔軌道電路區(qū)段應(yīng)設(shè)岔前保護(hù)區(qū)段，并為雙區(qū)段軌道電路
B、溜放進(jìn)路上的分路道岔只設(shè)區(qū)段鎖閉或延時鎖閉
C、溜放區(qū)的所有區(qū)段均應(yīng)設(shè)置軌道電路
D、溜放過程中，后退進(jìn)路應(yīng)處于鎖閉狀態(tài)

多項選擇題

鉗夾式減速器按動力系統(tǒng)分類可分為幾種（）

A、液壓型
B、氣壓型
C、電機(jī)型
D、電磁型

感谢您访问我们的网站，您可能还对以下资源感兴趣：

国产黄色视屏

视频一区二区无码制服师生国产三级香港三级人妇国产码一区二区在线观看国产伦精品一区二区三区免费观看

TDCS鐵路列車調(diào)度指揮系統(tǒng)基層網(wǎng)主要擔(dān)負(fù)（）任務(wù)。

你可能感興趣的試題

平面調(diào)車集中聯(lián)鎖的技術(shù)條件有多項，以下所列有幾項（）

鉗夾式減速器按動力系統(tǒng)分類可分為幾種（）

TDCS鐵路列車調(diào)度指揮系統(tǒng)基層網(wǎng)主要擔(dān)負(fù)（）任務(wù)。

平面調(diào)車集中聯(lián)鎖的技術(shù)條件有多項，以下所列有幾項（）