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尾尖艙的淡水或海水,對(duì)于尾軸和尾軸承的正常運(yùn)行起著一定作用,應(yīng)注意在航行中不要將尾尖艙的液體排光。
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主機(jī)起動(dòng)前,減速齒輪箱換向手柄應(yīng)處于“起動(dòng)”位置。
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暫時(shí)停泊時(shí),舵機(jī)主油泵最好每隔10分鐘將舵左右轉(zhuǎn)動(dòng)±10°一次,以改善主油泵的潤(rùn)滑條件。
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