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一般設(shè)備的幾何精度分兩次進(jìn)行,一次在空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)后,負(fù)荷試驗(yàn)之前進(jìn)行;另一次在工作精度檢驗(yàn)之后進(jìn)行。
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齒輪出現(xiàn)疲勞點(diǎn)蝕、齒面粘著、輪齒折斷等不均勻缺陷時(shí),通過(guò)聽(tīng)診法判斷就可以明顯聽(tīng)到在“嘩嘩”聲中,帶有時(shí)域振動(dòng)波發(fā)生周期調(diào)制所引起的周期性“嗬羅”聲,或者“咯噔”聲。
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磁塞應(yīng)安裝在回油總出口附近,才有利于盡量多地收集齒輪產(chǎn)生的磨損磨粒,提高監(jiān)測(cè)的準(zhǔn)確性。
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