(1)應(yīng)向拉線側(cè)預(yù)偏,緊線后不應(yīng)向拉線反方向傾斜。(2)向拉線側(cè)傾斜,不應(yīng)使桿梢位移大于一個桿梢。
影響架空線路尋線弛度變化的因素有氣溫、風(fēng)速、覆冰厚度、線脹系數(shù)和導(dǎo)線張力等。
(1)超過規(guī)定保管期限者。(2)因保管、運輸不良等原因而有變質(zhì)損壞可能者。(3)對原試驗結(jié)果有懷疑者。