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旅行速度是選定最小曲線半徑的主要依據(jù)。
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在磁場(chǎng)作用下產(chǎn)生的吸引力使車(chē)輛浮起,車(chē)輛和軌面之間的間隙與吸引力的大小成反比。
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與傳統(tǒng)鐵路相比,磁懸浮鐵路由于消除了輪軌之間的接觸,因而無(wú)摩擦阻力。
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