A.腐蝕的長(zhǎng)度、寬度或直徑 B.腐蝕的深度或剩余厚度 C.腐蝕的具體位置 D.以上都包括
A.飛機(jī)的腐蝕取決于制造工藝水平、科學(xué)的使用和管理、良好的維護(hù)和勤務(wù)、飛機(jī)的使用環(huán)境和日歷時(shí)限 B.飛機(jī)的腐蝕預(yù)防和控制大綱提出三個(gè)腐蝕級(jí)別,用來評(píng)審航空公司CPCP的有效性 C.一級(jí)腐蝕是一種輕微的腐蝕,在制造廠規(guī)定的允許范圍內(nèi),可以不處理 D.無論每次發(fā)現(xiàn)的腐蝕級(jí)別如何,維修人員必須完成基本的修理任務(wù),包括去處腐蝕、恢復(fù)防護(hù)層,保證下次執(zhí)行同級(jí)別檢查任務(wù)前,腐蝕不會(huì)達(dá)到不安全級(jí)別
A.當(dāng)壓動(dòng)鉚釘頭周圍的構(gòu)件時(shí),蒙皮離開鉚釘頭并形成可見的明顯縫隙 B.檢查飛機(jī)時(shí),發(fā)現(xiàn)鉚釘頭周圍有黑圈或黑色尾跡 C.埋頭鉚釘?shù)捻旑^突出構(gòu)件表面或發(fā)生卷邊翹起現(xiàn)象 D.以上說法都對(duì)