單項(xiàng)選擇題

汽車貨運(yùn)成本由成本較高的可變成本和（）兩部分構(gòu)成。

A.較高的固定成本
B.較低的運(yùn)營成本
C.較低的固定成本
D.較低的公共成本

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單項(xiàng)選擇題

對(duì)各種運(yùn)輸方式運(yùn)輸能力的比例關(guān)系分析，屬于運(yùn)輸結(jié)構(gòu)分析中()分析的范疇。

A.運(yùn)量結(jié)構(gòu)
B.技術(shù)結(jié)構(gòu)
C.運(yùn)力結(jié)構(gòu)
D.區(qū)域結(jié)構(gòu)

單項(xiàng)選擇題

在運(yùn)輸布局的基本方法“最小生長樹規(guī)劃法”中，第四階段是按各路段（）和緊密程度，形成了網(wǎng)內(nèi)主通道。

A.運(yùn)輸干線長度
B.網(wǎng)內(nèi)線路密度
C.交通流量的大小
D.網(wǎng)內(nèi)貨流強(qiáng)度

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